Moteur, ça tourne et ACTION !

Cette semaine nous sommes en plein tournage !

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Les équipes de Peugeot et Citroën Montpellier ont pris le sujet de la création de contenu concession à bras le corps.

Oui, oui ! Elles nous ont concocté deux petites vidéos à destination de leurs clients. Ces vidéos ont pour objectif de présenter la C3 et la Peugeot 2008, en rappelant le contexte actuel que nous vivons et les moyens que nous mettons à disposition de nos clients.

Un contenu « technique » mais humain. Et surtout : personnalisé !

Ce sont en effet vos collaborateurs qui présentent les véhicules, dans vos concessions, ils communiquent leurs coordonnées et les informations spécifiques à votre établissement. 

Avec l’autorisation de la prod 😉 , voici les premiers épisodes de ce que l’on espère être une longue série :

Célia conseillère commerciale chez Citroën Montpellier TC :

 

Mathieu conseiller commercial chez Peugeot Montpellier TC :

Toutes nos félicitations à Charlotte et aux équipes Peugeot et Citroën Montpellier ! 

Et vous aussi, n’hésitez pas à vous rapprocher de vos chargés de marketing  pour créer des contenus vidéos : comparatif véhicules, essais, portes ouvertes, événements, livraisons etc.

Nous pouvons venir vous aider, filmer vos équipes, vous fournir du matériel (micro, stabilisateur…) pour un meilleur rendu !

A vos caméras !

Que les choses soient claires : nous vous voyons

Faites gaffe, je vous vois ! - le blog de lucky ozz

Non plus sérieusement, aujourd’hui nous avons eu envie de vous parler de nos « clients-collaborateurs », cette congrégation qui sévit sur vos pages Google My Business…

Oui, on le sait. Il est tentant de poster soit même des commentaires et des notes sur la page GMB de votre concession pour augmenter votre moyenne. Mais connaissant l’importance de l’impact des fiches GMB auprès de vos prospects et clients, donc du CA (cf l’article du 27/10 « Tout le monde connait l’effet papillon? ») cette action peu avoir des conséquences négatives sérieuses.

Avant de poursuivre, il faut savoir que la crédibilité qu’attribut Google à un commentaire dépend en parti du comportement de l’utilisateur online ( fréquence des avis, post de photos, nombre de likes à ses commentaires etc.)

Donc une adresse google qui vient d’être créée dans ce but unique, donnant naissance à un profil qui n’a jamais attribué aucune note ou avis aura très peu de chance d’être mit dans la catégorie « commentaires pertinents » visibles en 1er sur votre page GMB, onglet « avis ».

Le jeu en vaut-il la chandelle ? Il faut bien peser le pour et le contre :

 

LES POUR : 

  • Faire augmenter sa moyenne de page GMB ? (A noter que ramené au ratio un commentaire unique n’a strictement aucun effet)
  • Ajouter un commentaire agréable pour promouvoir le service et le professionnalisme des collègues ? (oui, c’est plaisant mais cela a-t-il une vraie valeur finalement ?)

 

LES CONTRE : 

  • Risquer qu’un client, partenaire, fournisseur, concurrent reconnaisse votre nom : perte de crédibilité et de professionnalisme immédiate pour vous, à titre individuel dans vos rapports professionnels et pour l’image de votre concession. Du groupe 🤔?
  • Risquer qu’un internaute réponde :  là c’est la catastrophe, le badbuzz. Tous les internautes peuvent lire la supercherie, perte de crédibilité et de valeur de l’intégralité des avis et de la moyenne, l’image de professionnalisme de la concession, perte totale de confiance avant même le premier contact. Faire supprimer le commentaire ? Sachez qu’il est très difficile, voir impossible de faire supprimer un avis à Google qui n’enfreigne pas sa politique (langage diffamatoire, attaques personnelles, contenus inutiles ou incorrects…)

Vous l’avez bien compris il y a beaucoup plus à perdre.

Alors vous allez me dire que la solution est de poster l’avis sous un pseudo. Certes, mais ce genre de commentaire n’a que très peu de valeur au yeux des internautes pour cette même raison, à juste titre l’anonymat n’inspire pas confiance…

Mais pas de panique, nous avons des solutions :

  1. Inviter verbalement ses clients à laisser un commentaire à la fin de leur projet. Surtout en cette période, rien de plus naturel que de demander à vos clients un petit coup de pouce en postant leurs expériences (on préfère les expériences positives hein 😁)
  2. Mettre à disposition rapide vos GMB : un affichage QR code au comptoir en concession, un lien intégré dans votre signature de mail, une opération spéciale collecte d’avis  ? N’hésitez pas à solliciter vos chargés marketing ou le Content Marketing !
  3. FIDCAR LIVE : ce projet est ralenti à cause du confinement OU on ne devrait pas vous en parler mais… Ce service va nous permettre de récolter des avis clients à n’importe quel moment du parcours de vente, d’être alerté en cas de problème et de récupérer des données clients (e-mails/téléphones) !

En espérant que les serials clients-collaborateurs adaptent leurs pratiques et deviennent des serials collecteurs !

 

 

 

 

 

Grande première : Campagne fin de contrats AutoEasy dans Autolink !

Dès demain matin, les 1500 contacts dont la fin de contrats AutoEasy est dans moins de 12 mois vont être disponibles dans Autolink.

Les affectations aux vendeurs sont faites selon la règle suivante :

Affectation au vendeur du cycle de communication en cours, si pas de cycle de communication en cours, affectation au vendeur qui a vendu le financement, si le vendeur qui a vendu le financement n’est plus dans la base Autolink, affectation au chef des ventes.

Reste alors au Chef des ventes de réaffecter le contact au vendeur de son choix. Une interface a été développée pour rendre ce transfert le plus simple possible.

Des tutos vidéos valent plus qu’un long discours, alors en voici deux.

Une à destination des chefs des ventes et l’autre à destination des vendeurs.

Tuto vidéo Chef des ventes

Tuto vidéo Vendeurs

Bon visionnage ! Et surtout bonnes ventes !

Y a pas que la voiture dans la vie !

Avec 8 650 000 abonnés sur Facebook, Grumpy cat est LE roi des chats sur internet, et il n’a pas le permis ! Il est d’ailleurs mondialement connu et a rapporté des millions à son propriétaire. Ne me demandez pas pourquoi, mais c’est comme ça.

Les sujets que nous partageons et les réactions que nous constatons au fil du temps et des contenus partagés nous permettent d’affiner notre connaissance sur nos communautés (clients, prospects etc.) et donc a terme de savoir de quel manière nous avons le maximum de chance de les toucher profondément.

La quantité d’interactions (likes, commentaires et partages) nous donne une indication sur la pertinence de cette publication au yeux de notre communauté. Mais il y a d’autres paramètres à prendre en compte comme l’heure et le jour à laquelle publier une information, le comportement et la taille de la communauté de la page, la forme du post, le contexte social, les temps fort de l’année etc.

Nous commençons à constater sur les pages des différences significatives de comportements des communautés : par exemple les heures de connexion des internautes chez DS et CITROEN sont très différentes, des sujets font plus réagir certaines communauté de pages que d’autres, les manières de réagir également sont différentes etc.

Parfaite illustration du fait que ce ne sont pas forcément les contenus liés à l’automobile qui captivent notre communauté :  la publication ci-dessous a cartonné  sur les pages Facebook des différentes concessions Perpignanaise toutes marques confondues.

Nous ne parlons pas du secteur automobile, ni de nous, pas de message commercial,juste une information locale, humaine et « bonne humeur » en plein contexte Covid19. et ça fonctionne !